مہنگا تیل اور لڑکھڑاتی معیشت؛ مغربی ایشیا کی جنگ کا بھارت پر بھاری پڑتا ہوا معاشی بوجھ

?️ 9 جون 2026

سچ خبریں:تیل کی 90 فیصد درآمدات پر انحصار کرنے والی بھارتی معیشت خلیج میں ممکنہ بحران کی زد میں ہے۔ ماہرین نے خبردار کیا ہے کہ جب تک تیل کی قیمتیں بلند رہیں گی، معاشی ترقی، مہنگائی اور حکومتی مالیات پر دباؤ برقرار رہے گا۔

بھارت، دنیا کا تیسرا بڑا تیل درآمد کرنے والا اور استعمال کرنے والا ملک، اپنی تقریباً 90 فیصد ضروریات درآمد کرتا ہے۔ یہ صورتحال اس کی معیشت کو جنگ اور آبنائے ہرمز کی ممکنہ بندش جیسے طویل مدتی بحرانوں کے خلاف انتہائی کمزور بنا دیتی ہے۔

خبر رساں ادارے روئٹرز کے مطابق، چند ماہ قبل تک بھارت کی معیشت اچھی حالت میں تھی، جہاں معتدل مہنگائی اور مستحکم معاشی ترقی دیکھنے کو مل رہی تھی۔ اب بھارت مغربی ایشیا کی جنگ کے اخراجات کا حساب لگا رہا ہے۔ ماہرین معاشیات کے مطابق، اگر امریکہ اور ایران کے درمیان کوئی معاہدہ نہ ہوا اور تیل کی فراہمی پر پابندیاں جاری رہیں تو یہ اخراجات مزید بڑھیں گے۔

اگرچہ بھارت نے روپے اور زرمبادلہ کے ذخائر پر اثرات کو روکنے کے لیے متعدد اقدامات کا اعلان کیا ہے، لیکن تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ جب تک تیل کی قیمتیں بلند رہیں گی، معاشی ترقی، مہنگائی اور حکومتی مالیات پر وسیع تر دباؤ بڑھتا رہے گا۔

ایبرڈین انویسٹمنٹ کمپنی کے ابھرتی ہوئی منڈیوں کے ماہر اقتصادیات مائیکل لانگھم نے کہا کہ بھارت رسد کے جھٹکوں کے ایک مجموعے سے دوچار ہے،تیل کی قیمتوں پر دباؤ کے علاوہ، ملک مغربی ایشیا میں جنگ کے نتیجے میں کھادوں کی فراہمی میں رکاوٹوں کا بھی سامنا کر رہا ہے، جو گندم جیسی اہم فصلوں کو متاثر کرے گا، جبکہ کسان موسمی رجحان ال نینو کے لیے تیاری کر رہے ہیں جو اکثر خشک سالی لاتا ہے۔

لانگھم نے کہا کہ ان تمام عوامل کا بھارت کی ترقی کی شرح پر منفی اثر پڑے گا۔ انہوں نے مزید کہا کہ رسد کے ان جھٹکوں کی ہمپوش طبیعت کے پیش نظر، بھارت کے مرکزی بینک کے لیے آبنائے ہرمز سے توانائی کی قیمتوں کے جھٹکے کا جائزہ لینا تیزی سے مشکل ہوتا جا رہا ہے۔

بھارت کی تیل اور گیس کی درآمدات کی لاگت اپریل میں مارچ کے مقابلے میں 53 فیصد بڑھ گئی، جس سے ادائیگیوں کے خسارے کی پیش گوئیاں بڑھ گئیں۔

ایچ ایس بی سی کا کہنا ہے کہ بھارت کے مرکزی بینک کے اقدامات کا مجموعہ زیادہ تر کرنسی کو پہنچنے والے نقصان کو محدود کر سکتا ہے۔

بینک کو توقع تھی کہ مالی سال 2026-2027 میں بھارت کے ادائیگیوں کے توازن کا خسارہ بڑھ کر تقریباً 65 بلین ڈالر ہو جائے گا، لیکن اب اسے توقع ہے کہ ان اقدامات سے یہ خسارہ تقریباً 30 بلین ڈالر کم ہو جائے گا۔

مالی سال 2025-2026 میں بھارت کے ادائیگیوں کے توازن کا خسارہ 25.2 بلین ڈالر یا جی ڈی پی کا 0.6 فیصد تھا۔

بین الاقوامی منڈیوں میں خام تیل کی قیمتیں 28 فروری کو جنگ شروع ہونے کے بعد بڑھیں اور 120 ڈالر فی بیرل تک جا پہنچیں۔ اگرچہ قیمتوں میں کمی آئی ہے، لیکن مجموعی طور پر یہ تقریباً 30 فیصد زیادہ ہیں، جبکہ اسی عرصے میں پٹرول کی قیمتوں میں 75 فیصد اضافہ ہوا ہے۔

بھارت کا مرکزی بینک پیش گوئی کرتا ہے کہ مارچ 2027 کے آخر تک ختم ہونے والے مالی سال کے دوران مہنگائی اوسطاً 5.1 فیصد رہے گی، اور معاشی ترقی گزشتہ سال کے 7.7 فیصد سے گھٹ کر 6.6 فیصد رہ جائے گی۔

جانوس ہینڈرسن انویسٹمنٹ کمپنی میں ایشیا (بغیر جاپان) ایکوئٹی ٹیم کے پورٹ فولیو مینیجر سات دوہرا نے کہا کہ بھارت کو مزید گہرے ساختی چیلنجز کا سامنا ہے جنہوں نے براہ راست غیر ملکی سرمایہ کاری، روزگار، مینوفیکچرنگ کی ترقی، کھپت اور برائے نام جی ڈی پی کی نمو کو متاثر کیا ہے۔

انہوں نے کہا کہ توانائی کا جھٹکا ترقی کو کمزور کرے گا اور حکومتی مالیات پر دباؤ ڈالے گا۔ بھارتی حکومت نے درآمدی اخراجات میں اضافے کی وجہ سے خوردہ ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کو ملتوی کر دیا، اور اس کے بعد سے پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں 10 فیصد سے بھی کم اضافہ ہوا ہے۔

جبکہ ایشیا کے دیگر تیل درآمد کرنے والے ممالک میں یہ اضافہ 50 فیصد یا اس سے زیادہ رہا ہے۔ اگرچہ پٹرول اور ڈیزل کی قیمتیں آزاد ہیں، لیکن کلیدی خوردہ فروش کمپنیوں میں اکثریتی حصہ دار ہونے کی وجہ سے حکومت کا نمایاں اثر و رسوخ ہے۔

دریں اثنا، حکومت نے اعلان کیا ہے کہ وہ ایندھن کے چھوٹے ڈیلروں کے نقصانات کو پورا نہیں کرے گی۔ تجزیہ کاروں کے مطابق اس حکمت عملی سے خود حکومت کو لاگت اٹھانی پڑے گی، جیسے منافع میں کمی کے ذریعے، جس سے بحران سے نمٹنے کے لیے اس کی مالی طاقت کم ہو جائے گی۔

بھارتی حکومت نے موجودہ مالی سال کے لیے اپنے بجٹ خسارے کا ہدف جی ڈی پی کا 4.3 فیصد مقرر کیا ہے، لیکن روئٹرز کے سروے میں پیش گوئی کی گئی ہے کہ یہ بڑھ کر 4.7 فیصد ہو جائے گا، اور بعض ماہرین اقتصادیات نے اسے 5 فیصد تک بھی پیش کیا ہے۔