باب المندب پر انصاراللہ کا کنٹرول، یمن کے لیے بڑے اقتصادی امکانات

?️ 19 ستمبر 2026

سچ خبریں:روزنامہ الاخبار کے مطابق باب المندب اور یمن کے مغربی ساحلی علاقوں پر انصاراللہ کے کنٹرول سے بندرگاہوں کی بحالی، توانائی کی پیداوار اور تجارتی سرگرمیوں کے نئے مواقع پیدا ہو سکتے ہیں۔

باب المندب اور یمن کے مغربی ساحلی علاقوں پر انصاراللہ کا کنٹرول بندرگاہوں کو دوبارہ فعال کرنے، خطے کے تزویراتی محل وقوع اور وہاں موجود دولت و وسائل سے استفادہ کرنے کی راہ ہموار کر سکتا ہے۔

روزنامہ الاخبار کے مطابق، آبنائے باب المندب اور بحیرہ احمر کے جنوبی حصے میں اس سے متصل ساحلی شہروں پر انصاراللہ کے کنٹرول کے اہم اقتصادی اور جغرافیائی سیاسی اثرات مرتب ہوں گے۔ اس علاقے کی اقتصادی اہمیت کے باوجود یمن فی الحال ضروری بنیادی ڈھانچے کی کمی کے باعث اس آبنائے پر اپنی جغرافیائی برتری سے زیادہ فائدہ نہیں اٹھا پا رہا۔ تاہم صنعا کی فورسز کا کنٹرول مستحکم ہونے سے یمن کے منفرد جغرافیائی محل وقوع کو ملکی معیشت کی ترقی کے لیے بروئے کار لانے کی امید دوبارہ پیدا ہوئی ہے۔

گزشتہ چند روز کے دوران صنعا حکومت مغربی ساحل کے دوبارہ حاصل کیے گئے شہروں، بالخصوص المخا، الخوخہ، حیس اور ذوباب کے مرکزی علاقے میں حالات معمول پر لانے میں مصروف رہی ہے۔ اس حکومت نے مختلف وزارتوں کے تکنیکی، اقتصادی، سکیورٹی، طبی اور امدادی شعبوں پر مشتمل ٹیمیں تشکیل دی ہیں، تاکہ انتظامی خلا کو پُر کیا جا سکے، کرنسی کی تقسیم کے نتیجے میں پیدا ہونے والے اثرات کا ازالہ کیا جا سکے اور عوامی خدمات فراہم کی جا سکیں۔

لبنان کے روزنامہ الاخبار نے لکھا ہے کہ صنعا کے حکام بجلی، پانی اور مواصلاتی نظام بحال کرنے اور صحت و تعلیمی مراکز کو فعال بنانے میں کامیابی کے بعد اب المخا بندرگاہ میں بحری آمدورفت دوبارہ شروع کرنے اور ان ماہی گیروں کو تحفظ فراہم کرنے میں مصروف ہیں، جنہیں اس سے قبل کئی سمندری علاقوں میں کام کرنے سے روک دیا گیا تھا۔

دوسری جانب انصاراللہ کی ساحلی گشتی فورسز آبنائے باب المندب میں اپنے زیرِ اثر علاقے کی حفاظت اور وسیع پیمانے پر بحری نگرانی کر رہی ہیں، تاکہ مخالف فریقوں کی جانب سے جہازوں کے خلاف کسی بھی دشمنانہ کارروائی یا بحری قزاقی کو روکا جا سکے۔

بحیرہ احمر کی بندرگاہوں کی تنظیم کے ایک ذمہ دار ذریعے نے روزنامہ الاخبار کو بتایا کہ یہ ادارہ الصلیف، رأس عیسیٰ اور الحدیدہ کی بندرگاہوں کا انتظام سنبھالتا ہے اور المخا بندرگاہ کو دوبارہ فعال کرنے میں کامیاب ہو چکا ہے۔ اس نے وہاں آنے والے جہازوں کو وصول کرنا بھی شروع کر دیا ہے۔

اس ذریعے کے مطابق، صنعا نے تاجروں اور درآمد کنندگان کی حوصلہ افزائی کے لیے پرکشش مراعات کا اعلان کیا ہے، جن میں کسٹم ڈیوٹی، ٹیکس اور بندرگاہی خدمات کے اخراجات میں 50 فیصد کمی شامل ہے۔ اس کا کہنا تھا کہ ان مراعات کا اعلان المخا بندرگاہ کی سرگرمیاں بحال کرنے کے لیے انصاراللہ کی خواہش ظاہر کرتا ہے۔

ماضی میں اس بندرگاہ کو اسلحے کی کھیپیں اتارنے کے لیے فوجی چھاؤنی میں تبدیل کیے جانے کے باعث اس کی سرگرمیاں کم ترین سطح پر پہنچ گئی تھیں۔

صنعا کی فورسز کو اس بندرگاہ سے ملنے والی متعدد دستاویزات کے مطابق، اماراتی اور بعد ازاں سعودی حکام نے گزشتہ برسوں کے دوران اس اہم بندرگاہ کے احاطے میں مضبوط آپریشنل کمرے قائم کیے تھے۔

اس صورت حال کے نتیجے میں بندرگاہ کی کسٹم آمدنی 2022 میں 14 ارب ریال سے کم ہو کر گزشتہ سال 4 ارب ریال رہ گئی۔

رپورٹ کے مطابق، اس کمی کی وجہ بندرگاہ سے بحری آمدورفت کا کردار چھیننا اور آبنائے باب المندب کے قریب ذوباب اور رأس العارہ کے ساحلی علاقوں کو افریقی خطے کے شاخ افریقہ ممالک سے آنے والی اسمگل شدہ اشیا کے لیے محفوظ گزرگاہوں میں تبدیل کرنا تھا۔

المخا اور ذوباب کے ساحلوں پر اسمگلنگ کے بڑھتے ہوئے رجحان کے ساتھ ان شہروں کے باشندوں کے حالاتِ زندگی بھی بدترین سطح پر پہنچ گئے، جس کی وجوہات میں قومی کرنسی کی قدر میں کمی اور غذائی اشیا کی قیمتوں میں اضافہ شامل تھا۔

رپورٹ کے مطابق، امارات اور سعودی عرب کی جانب سے المخا اور اس کے شمال میں واقع بعض ساحلی علاقوں، مثلاً الخوخہ اور یختل کے ساحلوں، نیز ذوباب کے ساحلی علاقوں پر توجہ ایک امریکی منصوبے سے ہم آہنگ تھی۔ اس منصوبے کا مقصد المخا اور ساحلی علاقوں کو یمن میں واشنگٹن کے اتحادیوں کے حوالے کرنا تھا۔

دستیاب معلومات کے مطابق، امریکیوں نے متعدد فوجی ہوائی اڈے قائم کرنے میں کردار ادا کیا، جن میں سب سے نمایاں ذوباب کا ہوائی اڈہ ہے۔ یہ ہوائی اڈہ 230 مربع کلومیٹر کے رقبے پر، تزویراتی اہمیت کی حامل العمری چھاؤنی کے جنوب میں اور میون جزیرے سے تقریباً 10 کلومیٹر کے فاصلے پر تعمیر کیا گیا ہے۔

ایک یمنی ذریعے نے بتایا کہ امریکہ آبنائے باب المندب میں بحری آمدورفت کے تحفظ کے بہانے اس چھاؤنی کو اپنی افواج کے لیے ایک جدید فوجی اڈے میں تبدیل کرنا چاہتا تھا۔ امارات نے بھی گزشتہ برسوں کے دوران وہاں مضبوط آپریشنل کمرے قائم کیے تھے۔

تاہم، بریگیڈیئر طارق صالح کی جانب سے باب المندب پر نظر رکھنے والے علاقوں پر قبضہ کرنے میں ناکامی کے بعد اس منصوبے پر عمل درآمد مؤخر ہو گیا۔

 اس کے باوجود واشنگٹن کے اتحادی المخا اور ساحلی شہروں کو ایک وفاقی ریاست کے اندر ایک خودمختار خطے میں تبدیل کرنے کی تیاری جاری رکھے ہوئے ہیں۔

رپورٹ کے مطابق، اس کا مقصد واشنگٹن کے ان مطالبات کو پورا کرنا ہے جن کے تحت خطے کی اہم ترین آبی گزرگاہوں میں سے ایک پر اس کا تسلط مزید مضبوط ہو سکے۔

عدن حکومت کے قریب ایک اقتصادی ذریعے نے صنعا کی فورسز کے قبضے میں آنے والے اقتصادی اثاثوں کی مالیت 500 ملین ڈالر سے زیادہ بتائی ہے۔

ان اثاثوں میں المخا کے ساحل پر واقع بین الاقوامی ہوائی اڈہ شامل ہے، جس کی تعمیر پر 65 ملین ڈالر سے زیادہ لاگت آئی، جبکہ ذوباب اور المخا میں 2 فوجی ہوائی اڈے، تقریباً 50 ملین ڈالر مالیت کی عوامی سڑکیں، 60 میگاواٹ صلاحیت کا 60 ملین ڈالر مالیت کا شمسی توانائی گھر، 10 ملین ڈالر سے زیادہ مالیت کے آبی منصوبے، اور 100 ملین ڈالر سے زیادہ مالیت کے سرکاری اسپتال اور ایک طبی شہر بھی ان میں شامل ہیں۔

الاخبار نے باب المندب پر کنٹرول کے نتیجے میں صنعا کی جغرافیائی و اقتصادی کامیابیوں میں 33 آباد اور غیر آباد جزیروں کا دوبارہ کنٹرول حاصل کرنا بھی شامل کیا ہے۔

یہ جزیرے میون سے حنیش کے جزائر تک پھیلے ہوئے ہیں، جو بحیرہ احمر میں اریٹریا کے علاقائی پانیوں کے قریب واقع ہیں۔

اس پیش رفت سے انصاراللہ کو بین الاقوامی گزرگاہ اور عالمی بحری تجارتی راستوں پر براہِ راست کنٹرول حاصل ہوتا ہے، جبکہ اس سے پہلے یہ کنٹرول بالواسطہ تھا۔

ان امکانات کے علاوہ بھی صنعا کے لیے متعدد اقتصادی مواقع موجود ہیں جن سے وہ فائدہ اٹھا سکتا ہے۔ ان میں آبنائے باب المندب کے تیز آبی بہاؤ سے تقریباً 5000 میگاواٹ بجلی پیدا کرنا، جہازوں کو خدمات فراہم کرنے والی بندرگاہیں قائم کرنا، ذوباب کے ساحلی علاقوں کو آزاد تجارتی زون اور لاجسٹکس مرکز میں تبدیل کرنا، اور نور پل جیسے تزویراتی منصوبوں کو دوبارہ زندہ کرنا شامل ہے۔ نور پل کے منصوبے کے تحت یمن کو شاخِ افریقہ کے ممالک سے ملایا جانا ہے۔