آبنائے ہرمز میں جنگ کی حقیقت

?️ 30 اگست 2026

سچ خبریں:نیویارک ٹائمز کے تجزیے میں آبنائے ہرمز کی جنگی صورتحال، ایران کے اثر و رسوخ، عالمی تیل کی رسد اور امریکہ کے لیے ممکنہ اقتصادی نقصانات کا جائزہ لیا گیا ہے۔

روزنامہ نیویارک ٹائمز نے ایک تجزیے میں لکھا ہے کہ امریکہ کو بالآخر خلیج فارس کی اس اہم آبی گزرگاہ میں ایران کے مرکزی کردار کو تسلیم کرنا ہوگا۔

نیویارک ٹائمز کے مطابق، جب ڈونلڈ ٹرمپ آبنائے ہرمز کو امریکی سرزمین میں شامل کرنے کی دھمکی نہیں دے رہے ہوتے تو ان کی حکومت اس آبی گزرگاہ کو دنیا کو تیل کی فراہمی کے لیے ایک آزاد بین الاقوامی گزرگاہ کی حیثیت میں واپس لانے کا مطالبہ کرتی ہے۔

لیکن ٹرمپ کو حقیقت کا سامنا کرنا ہوگا اور وہ حقیقت یہ ہے کہ ان دونوں میں سے کوئی بھی صورت حال پیش نہیں آئے گی۔ آبنائے ہرمز کو دوبارہ کھولنا ہوگا، خواہ اس کا مطلب ایران کو گزرنے والے بحری جہازوں سے ٹرانزٹ فیس ادا کرنا ہی کیوں نہ ہو۔

یہ صورتحال امریکہ کے لیے ایک شکست ہوگی، لیکن موجودہ حالات میں یہ امریکیوں کے لیے کم سے کم نقصان دہ راستہ شمار ہوتی ہے۔

ایران کے ساتھ جنگ نے دو حقیقتیں واضح کر دی ہیں: ایران آبنائے ہرمز کو مکمل طور پر بند نہیں کرنا چاہتا، جبکہ امریکہ بھی اس کی نگرانی اور انتظام میں مداخلت کرنے کی صلاحیت نہیں رکھتا۔

امریکہ کی جانب سے کئی ماہ تک شدید فضائی اور میزائل حملوں کے باوجود ایران نے ثابت کیا ہے کہ وہ اب بھی اس آبنائے میں تیل بردار جہازوں کی آمد و رفت کو روک سکتا ہے، جہاں ٹرمپ کی جانب سے فروری میں ایران پر حملے سے قبل دنیا کے تقریباً پانچویں حصے کا تیل گزرتا تھا۔

آبنائے ہرمز تقریباً 90 میل طویل گھوڑے کی نعل نما آبی گزرگاہ ہے، جس کے شمال میں ایران اور جنوب میں عمان واقع ہیں۔ دونوں ممالک، اگر چاہیں، تو اس علاقے میں بحری آمد و رفت کو متاثر کرسکتے ہیں۔

اس کی ناہموار اور چٹانی ساحلی پٹی ایران کے لیے ایک محفوظ پناہ گاہ فراہم کرتی ہے، جہاں وہ درست نشانہ لگانے والے میزائل، ڈرونز اور تیز رفتار حملہ آور کشتیوں کو تعینات کرکے حملہ کرو اور فرار ہوجاؤ» جیسی حکمت عملی استعمال کرسکتا ہے۔ ایسی کارروائیوں کو مکمل طور پر ناکام بنانا انتہائی مشکل ہوگا۔

ایران نسبتاً کم لاگت پر اس نوعیت کے ہتھیار بڑی تعداد میں تیار کرسکتا ہے۔ اس وجہ سے آبنائے ہرمز سے گزرنے والی بحری آمد و رفت کے لیے ایران کا خطرہ ایک مستقل چیلنج بن سکتا ہے، جسے ایران کے ساتھ کوئی سفارتی معاہدہ بھی مکمل طور پر ختم نہیں کرسکے گا۔

نجی شپنگ کمپنیوں نے ایسے حالات میں اپنے عملے اور سامان کو خطرے میں ڈالنے سے انکار کیا ہے جہاں مکمل سکیورٹی کی ضمانت موجود نہ ہو۔ اسی وجہ سے ایران کو ہر ایک جہاز پر حملہ کیے بغیر بھی آبنائے سے گزرنے والی بحری ٹریفک کو محدود کرنے کی صلاحیت حاصل ہوگئی ہے۔

تجزیہ کار کا کہنا ہے کہ طویل مدت میں آبنائے ہرمز کے ذریعے تیل کی خفیہ یا محدود ترسیل کے لیے امریکہ کی قیادت میں کی جانے والی کارروائیوں میں امریکی فوجیوں کی ہلاکت کا خطرہ موجود رہے گا اور اس کا بھاری مالی بوجھ امریکی ٹیکس دہندگان پر پڑے گا۔

امریکی عوام کے لیے بھی یہ سوال اٹھانا فطری ہے کہ ایسے ممالک کے لیے مفت اور محفوظ رسائی کی مالی قیمت کیوں ادا کی جائے جو خود آبنائے کو دوبارہ کھولنے کے لیے تعاون کرنے پر آمادہ نہیں، خصوصاً جب وہ ٹرانزٹ فیس ادا کرکے اپنی ترسیل کے اخراجات برداشت کرسکتے ہیں۔

مالی اعتبار سے آبنائے ہرمز سے گزرنے کی فیس ادا کرنا امریکہ اور عالمی معیشت دونوں کے لیے آبنائے کی موجودہ نیم بند صورت حال جاری رہنے کے مقابلے میں کہیں بہتر سودا ہوسکتا ہے۔

اگرچہ عالمی تیل منڈیوں کی حالیہ لچک نے بہت سے لوگوں کو حیران کیا ہے، تاہم جنگ کے عروج پر روزانہ 14 ملین بیرل تک رسد میں کمی نے عالمی خام تیل اور پٹرولیم مصنوعات کے ذخائر کو شدید نقصان پہنچایا ہے۔

وقت گزرنے کے ساتھ یہ صورتحال ان حفاظتی ذخائر کو بھی کمزور کر رہی ہے جن کی وجہ سے جنگ سے قبل کے مقابلے میں تیل کی قیمتوں میں صرف محدود اضافہ ہوا تھا۔

اگر ہرمز بحران کے نتیجے میں تیل کی قیمتوں میں شدید اضافہ ہوتا ہے تو اس کے اقتصادی نقصانات تباہ کن ہوسکتے ہیں، خصوصاً امریکہ کے لیے، جس کی معیشت روس اور چین جیسی دیگر بڑی طاقتوں کے مقابلے میں تیل پر زیادہ انحصار کرتی ہے۔

اگرچہ آبنائے ہرمز سے گزرنے پر ٹیکس یا فیس عائد کرنا امریکہ اور خود ٹرمپ کے لیے ایک ذلت آمیز صورتحال ہوگی، تاہم ایران اس وقت آبنائے کے مستقبل کے حوالے سے عمان کے ساتھ مذاکرات کر رہا ہے۔

تجزیہ کار کے مطابق، ٹرانزٹ فیس وصول کرنے سے ایران کو مالی فائدہ ہوگا، لیکن جنگ سے ایران کو پہنچنے والے تقریباً 270 ارب ڈالر کے نقصانات کے مقابلے میں یہ رقم ناکافی ہوگی۔

اگر ایران بعض اندازوں کے مطابق سالانہ 6 سے 14 ارب ڈالر ٹرانزٹ آمدنی حاصل کرتا ہے تو صرف جنگ کے نقصانات کی تلافی میں تقریباً 20 سال لگ سکتے ہیں۔

یہ کہا جاسکتا ہے کہ ایران کو ہرمز پر مستقل کنٹرول کی اجازت دینا ایک نامناسب مثال قائم کرسکتا ہے اور دیگر حساس بحری گزرگاہوں کے قریب واقع ممالک کو بھی اپنی آبناؤں پر کنٹرول قائم کرنے کی ترغیب دے سکتا ہے۔

تاہم، ہرمز میں جو کچھ ہو رہا ہے، اس کا اثر غالباً اسی آبنائے تک محدود رہے گا۔ اس کی منفرد جغرافیائی حیثیت اور خلیج فارس کے تیل کی ترسیل کے لیے اس کی مارکیٹ اہمیت دنیا کی کسی دوسری آبی گزرگاہ سے قابل  موازنہ نہیں۔

معاشرتی علوم کے بعض ممتاز ماہرین کے مطابق، کسی علاقے سے ٹیکس یا فیس وصول کرنا دراصل تحفظ کے بدلے باج وصول کرنے کی ایک شکل بھی سمجھا جاسکتا ہے۔ تاریخ سے ظاہر ہوتا ہے کہ جو فریق کسی جغرافیائی علاقے میں سکیورٹی فراہم کرنے یا اخراجات اور نتائج عائد کرنے کی صلاحیت رکھتا ہو، وہ اکثر اس علاقے پر سیاسی اختیار اور ٹیکس وصولی کا نظام بھی قائم کرتا ہے۔ ایران نے یہ ثابت کردیا ہے کہ اس وقت اسے آبنائے ہرمز پر خاصا اثر و رسوخ حاصل ہے۔

ان میں سے کوئی بھی صورتحال امریکہ کے لیے مثالی نہیں ہے، لیکن جتنی جلد دنیا اس نئی حقیقت کو تسلیم کرے گی، اتنا ہی صارفین، عالمی معیشت اور علاقائی استحکام کے لیے بہتر ہوگا۔

شاید آبنائے ہرمز پر ایران کے مستقل اقتدار کے مستحکم ہونے کے نتائج مستقبل کے امریکی صدور، حتیٰ کہ خود ٹرمپ کو بھی خطرناک اور غیر ضروری جنگیں شروع کرنے سے باز رکھنے کا سبب بنیں۔