آبنائے ہرمز بند رہنے سے دنیا ایک بڑی کساد بازاری کے دہانے پر ہے: بلومبرگ

سچ خبریں: رپڈین انرجی گروپ کی کنسلٹنگ فرم کے تجزیے کے مطابق، اگر تنگہ ہرمز اگست تک بند رہا تو عالمی معیشت میں کسادبازی (ریکیشن) کا خطرہ 2008 کی زبردست کسادبازی کی سطح تک پہنچ سکتا ہے۔

رپڈین انرجی گروپ، جو توانائی اور جیو پولیٹکس کے شعبے میں ایک معتبر مشاورتی مرکز ہے، نے تیل کی منڈیوں میں آنے والے جھٹکوں کی درست پیش گوئی کرنے کا تاریخی ریکارڈ رکھتا ہے۔ فرم نے زور دے کر کہا ہے کہ موجودہ صورتحال کے جاری رہنے سے نہ صرف کسادبازی کا خطرہ بڑھے گا بلکہ یہ مہنگائی کو بھی جنم دے سکتا ہے، جیسا کہ 1970 کی دہائی میں دیکھا گیا تھا، لیکن عالمی معیشت کے جدید انحصار کی وجہ سے اس بار شدت زیادہ ہوگی۔

بلومبرگ کی رپورٹ کے مطابق، رپڈین انرجی نے اپنی رپورٹ میں واضح کیا ہے کہ فرم کا بنیادی منظرنامہ جولائی میں آبی گزرگاہ کے دوبارہ کھلنے پر مبنی ہے۔ اس صورت میں، تیل کی طلب میں اوسطاً روزانہ 2.6 ملین بیرل کی کمی واقع ہوگی اور گرمیوں میں برنٹ خام تیل کی نقد قیمت 130 ڈالر فی بیرل کے قریب پہنچ جائے گی۔ لیکن اگر تنگہ ہرمز اگست تک بند رہتا ہے تو معاشی جھٹکا کہیں زیادہ شدید ہو سکتا ہے اور 2008 کی عالمی مالیاتی کسادبازی کی گہرائی کو چھو سکتا ہے۔

آبنائے ہرمز، دنیا کے اہم ترین توانائی راہداری کے طور پر، مشرق وسطیٰ کی برآمداتِ خام تیل کی زیادہ تر مقدار کی گزرگاہ ہے۔ امریکہ اور صیہونی حکومت کے ایران پر حملے کے بعد سے اس کا بند ہونا لاکھوں بیرل تیل کی سپلائی میں خلل ڈال چکا ہے اور قیمتوں میں شدید اضافے کا سبب بنا ہے۔ رپڈین نے خبردار کیا ہے کہ منڈیاں ممکنہ طور پر اصل خطرے کو کم سمجھ رہی ہیں، کیونکہ توانائی کی فراہمی میں مسلسل رکاوٹ نہ صرف قیمتوں کو بڑھاتی ہے بلکہ معاشی نمو پر شدید دباؤ ڈالتی ہے۔

رپورٹ کے مطابق، اس بحران کے نتیجے میں تیل کی سپلائی میں آنے والا جھٹکہ توانائی منڈیوں کی تاریخ کا سب سے بڑا رکاوٹ تصور کیا جا رہا ہے۔ عالمی تیل کے ذخائر میں شدید کمی کے ساتھ، ممالک استعمال میں کمی لانے پر مجبور ہو جائیں گے، جس کا براہِ راست منفی اثر معاشی سرگرمیوں، مہنگائی اور صارفین کے اعتماد پر پڑے گا۔ رپڈین نے پیش گوئی کی ہے کہ بدترین منظرنامے میں، برنٹ کی قیمتیں مزید بلند سطحوں کو چھو سکتی ہیں اور زیادہ گہری کسادبازی کو جنم دے سکتی ہیں۔

بلومبرگ نے اشارہ کیا ہے کہ عارضی یا جزوی طور پر دوبارہ کھلنا بھی اس بحران کے جمع ہونے والے اثرات کو بے اثر کرنے کے لیے کافی نہیں ہو سکتا۔ تیل کی طلب میں کمی کا مطلب بڑی معیشتوں، خاص طور پر ایشیا اور یورپ میں ترقی کے انجن کا سست ہو جانا ہوگا، جو توانائی کی درآمد پر بہت زیادہ انحصار کرتے ہیں۔