غزہ میں خاموش نسل کشی؛ ایک ایسا قتل عام جس پر اب عالمی میڈیا کی نظر نہیں رہی

سچ خبریں: غزہ کی پٹی کو گزشتہ 3 سالوں کے دوران فضائی، زمینی اور توپ خانے کے حملوں اور نسل کشی کے علاوہ ایک دم گھونٹ دینے والی اقتصادی ناکہ بندی کا بھی سامنا رہا ہے۔

واضح رہے کہ یہ ناکہ بندی غزہ میں دباؤ اور خاموش نسل کشی کا ذریعہ بن چکی ہے اور صیہونیوں کی جانب سے غزہ کے باشندوں کے قتل عام اور غذائی قلت میں نمایاں حصہ رکھتی ہے۔

گزشتہ مہینوں کے دوران صیہونیوں کی ناکہ بندی کی شدت کے ساتھ غزہ کے عوام کی ضروریات کا بہت کم حصہ اس علاقے میں داخل ہو سکا ہے۔ غزہ میں جو کچھ داخل ہوتا ہے اس میں بنیادی طور پر انسانی امداد اور تجارتی اشیائے خوردونوش شامل ہیں، جبکہ خام مال، بجلی پیدا کرنے والے جنریٹرز، اسپیئر پارٹس اور پیداواری سرگرمیوں کے لیے درکار سازوسامان کی درآمد بہت محدود ہے۔

غزہ کے عوام کا مسئلہ صرف درآمد شدہ اشیا کی مقدار تک محدود نہیں، بلکہ ان اشیا کی نوعیت میں بھی ہے جنہیں داخلے کی اجازت ملتی ہے یا جن کے داخلے کا عمل تاخیر سے ہوتا ہے۔ اسرائیلی حکومت اشیا کی آمد پر نگرانی رکھتی ہے اور اس معاملے نے فراہمی، قیمتوں اور غزہ کی معیشت کی پیداواری صلاحیتوں کی بحالی کی طاقت پر اثر ڈالا ہے۔

غزہ کی وزارت برائے سماجی ترقی نے اعلان کیا ہے کہ داخل ہونے والی امداد اس علاقے کی ضروریات کا صرف تقریباً 15 فیصد پورا کرتی ہے اور غزہ کی 95 فیصد سے زائد آبادی مکمل طور پر انسانی امداد پر منحصر ہے۔ اس کے علاوہ 90 فیصد سے زائد عوام اپنی خریداری کی صلاحیت کھو چکے ہیں۔

اس وزارت کی معلومات کے مطابق، تقریباً 513,000 خاندان امداد کے محتاج ہیں جو اس ادارے کے ڈیٹا بیس میں رجسٹرڈ ہیں۔ خوراک، پینے کا صاف پانی، نقد امداد، پناہ، ادویات اور طبی سازوسامان، ایندھن، صحت عامہ کا سامان اور حفاظتی اشیاء نیز نفسیاتی اور سماجی معاونت اہم ضروریات میں شامل ہیں۔

غزہ کی وزارت برائے سماجی ترقی کی ترجمان عزیزہ الکحلوت نے موجودہ مسائل کو 3 سطحوں پر بیان کیا ہے: امداد کے حجم اور تسلسل کی کمی، غزہ میں داخل ہونے کے بعد ایندھن اور ذرائع نقل و حمل کی کمی اور بنیادی ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے امداد کو ضرورت مندوں تک پہنچانے میں دشواری، نیز بدلتے ہوئے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے امداد کے تنوع کا ناکافی ہونا۔

مارکیٹ میں اشیا کی موجودگی لازمی طور پر اس بات کا مطلب نہیں کہ عوام ان تک رسائی رکھتے ہیں، کیونکہ غزہ کے بڑے حصے کے باشندوں کی خریداری کی صلاحیت شدید کم ہو چکی ہے۔

اقوام متحدہ کے دفتر برائے رابطہ برائے انسانی امور کے اعداد و شمار ظاہر کرتے ہیں کہ غزہ میں افراط زر کی شرح اب بھی اکتوبر 2023 سے قبل کی سطح سے تقریباً 200 فیصد زیادہ ہے۔ یہ رقم اگست کے آخر میں 206 فیصد تک پہنچ گئی تھی۔

معاشی ماہر محمد ابو جیاب نے موجودہ صورتحال کو دوہرا بحران قرار دیا ہے: ایک طرف اشیا زیادہ لاگت پر مارکیٹ تک پہنچتی ہیں اور دوسری طرف عوام کی قوت خرید شدید کم ہو چکی ہے۔

ان کے مطابق، قیمتوں میں اضافہ صرف اشیا کی کمی کی وجہ سے نہیں بلکہ نقل و حمل، گودام، توانائی اور موجودہ خطرات کے اخراجات بھی اشیا کی حتمی قیمت پر اثر ڈالتے ہیں۔

نتیجتاً، اشیا کی آمد کا اندازہ صرف دکانوں میں ان کی موجودگی کی بنیاد پر نہیں لگایا جا سکتا، بلکہ خاندانوں کی ان تک رسائی اور خریداری کی صلاحیت بھی اہمیت رکھتی ہے۔

غزہ کے چیمبر آف کامرس کی معلومات کے مطابق، اوسطاً روزانہ تقریباً 200 تجارتی ٹرک اس علاقے میں داخل ہوتے ہیں، جبکہ کم از کم طے شدہ مقدار تقریباً 600 ٹرک روزانہ ہے۔ اندازوں کے مطابق مارکیٹ میں قابل قبول استحکام اور معاشی بحالی کے عمل کی حمایت کے لیے روزانہ تقریباً 1,000 ٹرک درکار ہیں۔

غزہ کے چیمبر آف کامرس کے شعبہ تعلقات عامہ اور اطلاعات کے ڈائریکٹر خلیل عطااللہ نے تاکید کی ہے کہ داخل ہونے والی اشیا کی ترکیب ٹرکوں کی تعداد سے زیادہ اہم ہے۔ ان کے مطابق، داخلے کی اجازت یافتہ تقریباً 95 فیصد اشیا مصرفی ہیں اور صرف تقریباً 5 فیصد پیداوار کے شعبے سے متعلق ہیں۔

اقوام متحدہ کے دفتر برائے رابطہ برائے انسانی امور کے اعداد و شمار کے مطابق، گزشتہ اگست میں 3,627 تجارتی ٹرک نجی شعبے کے لیے غزہ میں داخل ہوئے جو جولائی کے مقابلے 116 ٹرک زیادہ تھے۔

ایندھن اور تیل، گاڑیوں اور مشینری کے اسپیئر پارٹس، توانائی کا سازوسامان، واٹر ڈی سیلینیشن کا سازوسامان، زرعی اور صنعتی اجزاء اور آپریشنل سازوسامان غزہ کے عوام کی اہم ترین ضروریات ہیں جنہیں صیہونی غزہ میں داخل ہونے سے روکتے ہیں۔

 دو مقصدی اشیا کے بہانے ناکہ بندی کی شدت

پابندیاں صرف درآمدات کے حجم یا عوام کی اشیا خریدنے کی صلاحیت تک محدود نہیں، بلکہ ان اشیا کی فہرست جنہیں داخلے کی اجازت ملتی ہے اور ان مواد کی فہرست بھی جنہیں اسرائیلی حکام دو مقصدی قرار دیتے ہیں، داخل ہونے والی کھیپوں کے حجم اور نوعیت پر اثر ڈالتی ہے۔

اقوام متحدہ کے دفتر برائے رابطہ برائے انسانی امور کے اعلان کے مطابق، دو مقصدی اشیا کے طور پر درجہ بند مواد کی آمد اب بھی بہت محدود ہے اور ان اشیا کو اجازت نامہ حاصل کرنے کے طویل عمل کا سامنا ہوتا ہے جو کئی معاملات میں درخواست کی مسترد ہونے کا باعث بنتا ہے۔

خیمے، ترپال، لکڑی، رسی، پٹی، اوزار، کھانا پکانے کا سازوسامان اور شمسی توانائی کے نظام ان اشیا میں شامل ہیں جو ان پابندیوں سے متاثر ہو سکتے ہیں، یہ معاملہ پناہ اور موسم سرما کی تیاری سے متعلق اقدامات کی ترقی کی صلاحیت کو محدود کرتا ہے۔

محمد ابو جیاب کا ماننا ہے کہ غزہ کی معیشت کی بحالی صرف امداد میں اضافے سے شروع نہیں ہوتی بلکہ ساتھ ہی تجارت اور پیداوار کو بھی بحال کرنا ضروری ہے۔ ان کے مطابق، امداد زندہ رہنے کے لیے ضروری ہے، لیکن تجارت معیشت میں حرکت کی واپسی اور پیداواری اجزاء کے داخلے، روزگار اور آمدنی پیدا کرنے کا موقع فراہم کرتی ہے۔

غزہ کے چیمبر آف کامرس کی معلومات کے مطابق، درآمد کنندگان کی تعداد جو جنگ سے قبل 2,000 سے زائد تھی، اب گھٹ کر 10 سے 13 درآمد کنندگان رہ گئی ہے۔ یہ کمی ایسے حالات میں ہوئی ہے جب داخلے اور نقل و حرکت کی پابندیوں کے علاوہ خطرات اور اخراجات میں بھی اضافہ ہوا ہے۔

غزہ کی پٹی میں مصری کمیٹی کے ترجمان محمد منصور نے اعلان کیا ہے کہ ایک بڑا مصری قافلہ اتوار کے روز غزہ کے وسطی علاقے میں روانہ کیا گیا ہے۔ موسم سرما کی آمد اور سخت موسمی حالات کے پیش نظر اس قافلے میں کھانے کے پیکٹ، خیمے، ادویات کے پیکٹ اور کمبل شامل ہیں جو بے گھر خاندانوں اور خستہ حال خیموں میں رہنے والے خاندانوں میں تقسیم کیے جائیں گے۔

فراہم کردہ اعداد و شمار کے مطابق، 27 ستمبر تا 3 اکتوبر 2026 کے دوران مصر کی جانب سے زاد العزہ اقدام کے 6 قافلوں کے ذریعے تقریباً 13,000 ٹن امداد اور 75,000 کھانے کی ٹوکریاں غزہ میں داخل کی گئیں۔

مصری ہلال احمر کی معلومات کے مطابق، اس ادارے نے صرف گزشتہ ہفتے کے دوران ہسپتالوں اور اہم تنصیبات کی فعالیت کے لیے درکار تقریباً 3,000 ٹن مائع ایندھن غزہ میں داخل کیا۔ اس کے علاوہ غزہ میں جنگ کے آغاز سے اب تک اس ادارے کی جانب سے داخل کی گئی امداد کی مقدار تقریباً 10 لاکھ ٹن بتائی گئی ہے۔

غزہ میں 3 سال سے جاری صیہونی ناکہ بندی خاموش نسل کشی کا سبب بن چکی ہے، جہاں صرف 15 فیصد امداد ضروریات پوری کرتی ہے، افراط زر 206 فیصد تک پہنچ گیا اور روزانہ صرف 200 تجارتی ٹرک داخل ہو رہے ہیں۔